Deux hommes affirment avoir retrouvé le fameux train nazi chargé d’or et d’œuvres d’art disparu en Pologne

Par Julie Paulais · lejournaldesarts.fr

Le 25 août 2015 - 595 mots

WALBRZYCH (POLOGNE) [25.08.15] – Selon une tradition polonaise, un train nazi chargé d'or, d’œuvres d'art et d'armes aurait disparu dans une montagne en 1945, abandonné à l’approche de l’armée soviétique. Deux hommes se vantent de l’avoir retrouvé, mais exigent d’obtenir en garantie 10% de la valeur de son chargement avant d’en révéler l’emplacement.

Selon la tradition polonaise, un train nazi chargé d'or, d’œuvres d'art et d'armes aurait disparu dans un tunnel sous les Monts des Hiboux à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Deux hommes, un Polonais et un Allemand, affirment connaitre l’emplacement du train, mais exigent en échange 10% de la valeur de son précieux chargement, relate The New York Times. La ville de Walbrzych et le gouvernement polonais prennent cette information très au sérieux, comme l’a affirmé la conseillère municipale Marika Tokarska à l’agence Associated Press jeudi dernier.

Les histoires locales racontent qu’un train allemand parti de la ville de Breslau (aujourd’hui Wroclaw) en avril 1945 vers Waldenburg (Walbrzych) a disparu quelque part au cours du trajet de 60 kilomètres. Pendant la guerre, Adolf Hitler avait commencé à construire un système souterrain secret dans la zone des Monts des Hiboux, un projet intitulé « Riese » ou « Géant ». Il comprenait sept systèmes de tunnels distincts, probablement conçus pour être un quartier général militaire. A l’approche de l’armée rouge, les nazis auraient abandonné le train dans un des tunnels.

Alors que les historiens demeurent sceptiques – « personne n'a jamais trouvé des documents qui confirmeraient cette information », précise l’historienne Joanna Lamparska à TVN24 – les autorités prennent l’information très au sérieux, ne voulant pas laisser passer cette chance de récupérer des trésors que les habitants et le gouvernement ont cherché pendant 70 ans.

La ville de Walbrzych a reçu deux lettres ce mois-ci provenant d'un cabinet d'avocats représentant les deux hommes. Les documents affirment que le train mesure 150 mètres de long et qu’il est chargé avec des fusils, des objets de valeur et des métaux précieux, mais ne précisent pas son emplacement, les deux hommes exigeant d’obtenir 10% de la valeur du chargement en échange de cette information. Leur avocat, Jaroslaw Chmielewski, n'a pas révélé l'identité de ses clients, mais les a décrits à Reuters comme « des gens qui ont une expérience significative dans ce domaine ». Selon certains, ils pourraient être les descendants de mineurs polonais ayant obtenu cette information directement auprès des allemands ayant travaillé à la construction des tunnels.

Les autorités disent qu'ils sont prêts à payer la récompense si l'information est vérifiée. Marika Tokarska explique que le recours à un avocat donne une certaine crédibilité aux allégations des deux hommes, tout comme les indications sur le contenu du train, mais que les informations topographiques contenues dans la première lettre montrent une connaissance limitée de la région. Pourtant, le gouverneur a déjà convoqué une réunion des pompiers, policiers, et militaires pour mettre en place les mesures d’intervention et de sécurité au cas où le train serait finalement retrouvé. En effet il pourrait contenir des explosifs en grand nombre, et la présence de méthane dans les souterrains pourrait ajouter au risque d’explosion.

La nouvelle a provoqué l’enthousiasme en Pologne, de même que parmi les militants œuvrant à la restitution des biens spoliés aux familles juives. « Nous attendons toujours que les faits soient établis, mais nous espérons vivement qu'il s’agit d’une trouvaille légitime. Toutes les opportunités pour identifier et restituer les biens spoliés de l'ère nazie doivent être saluées », a ainsi déclaré Jerome Hasler, directeur de la communication du Art Recovery Group à Artnet News.

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Vue de la Wielka Sowa, le point culminant des monts des Hiboux © Photo Pimke - 2006 - Licence CC BY-SA 3.0 

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